차량공유는 두 가지로 나눌 수 있다. 하나는 차를 빌려서 직접 운전하는 것이고, 다른 하나는 운전자를 빌려 승차를 공유하는 걸 말한다. 전자를 카 쉐어링, 후자를 라이드 쉐어링이하고 한다.그러나 이동수단이 다양화되면서 최근 차량 뿐만 아니라 자전거와 전동킥보드 등도 공유되고 있다.이 같은 공유경제 시스템은 전 세계적으로 진행되고 있다.공유자전거가 가장 활발한 곳은 역시 중국이다. 특히 베이징이나 상하이의 경우 자전거도로가 잘 돼 있어 이용하기도 쉽다.거리 곳곳에 비치된 공유자전거의 숫자도 많고 하루 이용객이 1,000만 명에 달한다

스마트폰과 카카오택시 서비스 덕분에 소비자는 택시를 쉽게 탈 수 있었고 택시 기사는 손님을 쉽게 태울 수 있었다. 그런데 카카오와 택시업계의 이런 좋았던 시간은 카카오가 ‘카풀’ 서비스를 하겠다고 하며 문제가 생겼다.일반적으로 카풀은 ‘내 차의 빈자리에 다른 사람을 태우자’라는 아주 좋은 취지로 시작한 서비스다. 그런데 이렇게 빈자리에 사람을 태우고 돈을 받기 시작하면서 달라졌다.택시업계에서는 이를 유사 영업행위로 봤고 카풀 업체에서는 정당한 행위로 봤다. 사이가 나빠질 수밖에 없다. 택시업계에서는 신경이 쓰이기는 했지만 일단 지켜

아마존과 알리바바는 비슷하지만 다른 점이 있다. 10년 전 이베이와 싸웠던 알리바바의 마윈은 이베이를 상어로, 알리바바를 장강의 악어로 표현했다. 아마존의 경우도 마찬가지다.아마존은 세상 모든 걸 먹어 삼키는 상어이고, 알리바바는 자신이 제일 잘할 수 있는 곳을 넓혀가며 싸우는 장강의 악어다.물론 알리바바 때문에 일자리를 잃거나 없어진 회사들은 절대로 동의할 수 없겠지만 알리바바는 처음부터 상생을 목표로 다양한 영역으로 확장해 왔다.아마존은 2017년 신선식품 전문점 홀푸드를 인수했다. 아마존은 이미 물류를 갖추고 있으니 당일배송은

퍼스널 모빌리티란 말 그대로 개인화된 탈 것을 의미한다. 자동차보다 작고, 필요하다면 언제 어디서든 가지고 다닐 수 있기에 마이크로 모빌리티라고도 불린다.장거리보다는 단거리 이동을 위한 탈 것이라는 점에서 전동스케이트보드·나인봇미니 등 다양한 제품들이 있지만, 가장 대중적이며 기업에서 많은 관심을 쏟고 있는 건 전동킥보드와 자전거다.퍼스널 모빌리티는 전 세계적으로 2015년 4,000억원대에서 시작해 2030년에는 26조원 규모로 성장할 것으로 보고 있다. 이 시장이 비약적으로 성장할 수 있는 이유는 먼저 사용자 입장에서 볼 때 ‘

세상이 빨라지며 물건을 구매하기 전 살까 말까 하는 욕구에서부터 주문·결제·배송 단계에 이르기까지 다양한 영역에서 변화가 일어나고 있다. 이 모든 구매 흐름에 ‘디지털’이 적용되며 우리의 일상을 바꾸고 있다.이를 ‘리테일테크’라 부른다. 리테일테크가 적용되는 유통의 과정의 첫 번째는 구매욕구 및 주문 단계다.온라인에서 구매 욕구가 생기는 건 광고의 힘이 크다. 하지만 다양한 광고 차단방법이 생기며 사람들은 광고를 보지 않는다. 최근에는 다른 사람들의 리뷰가 광고를 대체하고 있다.유튜브와 SNS에서 유명한 셀럽들의 리뷰가 인기를 끄는

쿠팡은 정말 한국의 아마존이 될 수 있을까? 이마트는 온라인 시장까지 장악할 수 있을까? 워낙 세상이 빨리 변하다 보니 아무도 짐작할 수 없다. 다만 몇 가지 관전포인트가 있다.온라인은 반드시 오프라인 매장이 있어야 한다. 오프라인 매장에서는 온라인으로 팔지 못한 유통기한이 임박한 신선식품들을 모아놓고 팔 수 있다.고객의 살아있는 데이터도 얻을 수 있다. 그래서 앞으로 많은 온라인 기업들이 오프라인에 진출하는 모습을 보게 될 것이다. 오아시스마켓의 우리생협 오프라인 매장이 좋은 예다.그렇다면 반대로 모든 사람들이 온라인에서 주문을

최근 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)가 전세계로 번져가면서 SNS, 온라인, 모바일이 유튜브 중심으로 바뀌고 있다. 유튜브혁명이 가속화되고 있는 상황이다.2019년 IT계를 넘어 대중적인 이슈가 됐던 사건 중 하나는 6살 유튜버 보람이가 강남빌딩을 매입한 사실이다.이후 많은 사람들이 유튜브에 뛰어들었다. 신규 유튜버가 성공했다는 소리가 들리면 ‘나도 해볼까?’라는 생각으로 뛰어든다. 하지만 오래가지 못한다.그렇다면 무엇이 문제인 걸까? 결국은 콘텐츠다. 끈기를 가지고 자신만의 색이 있는 콘텐츠를 올려야 성공할 수 있다.‘브

5G 시대에서 가장 큰 변화 중 하나는 영상이다. 스마트폰이 도입된 후 10년 동안 영상을 보는 방식은 꾸준하게 변했다.최근 새롭게 등장한 서비스가 바로 넷플릭스와 같은 OTT 서비스다. 넷플릭스는 한 달 9,500원 가량의 돈을 내면 영화와 드라마를 무제한으로 언제 어디서나 어떤 디바이스에서도 볼 수 있다.가장 매력적인 건 ‘광고’가 없다는 것인데, 광고 없이 보는 편리함을 한 번 경험한 사람이라면 빠져나올 수 없다.OTT 서비스의 대장격이라면 역시 넷플릭스다. 2019년 1월 자체적으로 만든 조선 좀비 드라마 이후 가입

‘미다스의 손’으로 불리는 소프트뱅크 손정의 회장도 코로나바이러스 충격파에 휘말리고 있다.손 회장은 지난 5월 18일 결산설명회에서 소프트뱅크 펀드 88개 기업 중 15개사는 사라질 수 있고, 60개사의 실적도 그리 좋지 않을 수 있다고 밝혔다. 한편으론 나머지 13개 기업은 유니콘 기업으로 성장할 수 있다는 손정의 특유의 자신감도 잃지 않았다.“1~2년 앞의 일은 예측할 수 없지만, 10~20년 이후의 일은 눈앞에 선하게 보인다”는 손 회장에게 코로나바이러스로 인한 경영환경 변화는 또다른 위기가 되고 있다.손 회장은 24세 되던

토스, 삼성페이, 카카오페이... 디지털시대 신금융 혁명이 일고 있다. 2015년 간편송금으로 시작한 토스는 해마다 엄청난 성장을 거듭해 왔다. 지금은 송금 뿐만 아니라 해외주식투자에서 보험에 이르기까지 여러 분야로 사업을 확장하고 있다.'토스카드'는 토스에서 만든 실물카드인데, 실제 카드를 수령한 사람들의 반응은 '예쁘다'에서 '장난감 같다'까지 제각각이있다. 토스카드는 초기에 오프라인 매장에서 10% 랜덤 캐쉬백이라는 어마어마한 이벤트를 하며 많은 가입자를 모을 수 있었다.두 번째 도전은 '토스 퀴즈'였다. 언제부턴가 단톡방에

"AI!" "AI!" “AI!"2019년 7월, 청와대에 초대된 소프트뱅크 손정의 회장은 문재인 대통령과의 만남 이후 진행된 미니특강에서 AI(인공지능)를 3번이나 강조했다. 과거 김대중 대통령을 만나는 자리에서는 '브로드밴드'를 3번 강조했다며, 지금 한국이 초고속 인터넷강국이 된 것을 축하했다. 그리고 이런 대단한 성공을 계속 이어가기 위해서는 비전을 가지고 방향을 잡아야 한다며 매일같이 AI'를 외쳐야 한다고 말했다. 손정의 회장의 말에서 발견할 수 있는 중요한 포인트는 두 가지다.첫째 '매일같이'다. 이 말은 인공지능이 우리

간편투자시장 역시 빨라지고 쉬워지고 많아지고 위험해졌다.간편투자의 대부분은 P2P 펀딩인데, 개인과 개인의 투자가 이처럼 활성화된 건 세 가지 특징 때문이다. 우선 은행이나 증권사를 찾아가기 귀찮다. 둘째, 나도 잘 알지는 못하지만 전문가의 말을 믿지 못하겠다. 마지막으로 큰돈이 아닌 소액으로 가능하기 때문이다.카카오는 이 시장을 놓치지 않고, 카카오페이 간편투자를 시작했다. 카카오 앱의 더보기 매뉴를 통해 들어가거나, 카카오페이 앱을 별도로 설치하면 '투자' 메뉴에서 손쉬게 P2P 상품에 투자할 수 있다. 알림 신청을 해놓으면 매

"입금이 끝나면 방에서 나가시면 됩니다."저녁 술자리 문화가 바뀌고 있다. 계산은 한 명이 하지만 그사람이 쏘는 건 아니다. 12만원이 나왔다 가정해 보자. 한 사람에게는 부담이지만 6명이 함께했다면 1인당 2만원씩만 부담하면 된다. 술자리에서 단체 사진을 찍고, 다음날 단톡방을 만들어 그 사람들을 초대한다.계좌번호를 몰라도 된다. 연락처만 알고 있다면 '토스'나 '카카오페이'로 송금하면 된다. 이런 간편함 덕분에 토스와 카카오페이를 통한 간편송금 점유율은 95%를 넘었다. 이처럼 핀테크는 조금씩 천천히, 하지만 확실하게 우리의 일

2019년 4월 3일 저녁 11시, 김연아 선수가 다른 5명과 함께 세계 최초의 5G 개통자가 됐다.한국이 한밤 중에 기습적으로 개통한 이유는 미국 버라이즌이 4월 4일로 5G 상용화 일정을 앞당긴다는 소식 때문이었다. 덕분에 5G 상용화 '세계 최초'라는 타이틀을 가지게 되었지만 여기저기서 '이렇게까지 했어야만 했나?' 라는 이야기가 나오기도 했다. 만약에 최초 타이틀을 빼앗겼다면 세계 1위의 브로드밴드 강국이라는 사업상의 이점을 놓쳤을 것이다. 5G는 최대속도가 20Gbps에 달하는 5세대 이동통신으로, 4세대 이동통신인 LTE

이제 '중국' 하면 QR 결제를 떠올리게 되듯 중국은 QR코드를 세상에서 제일 많이 쓰는 나라다. 오죽하면 길거리에서 구걸하는 사람들도 자기의 QR코드를 깡통에 새겨놓고 다닌다는 말이 나왔겠는가? 이처럼 중국은 현금보다 QR 결제를 통한 간편결제 비율이 압도적으로 높다.그럼, 중국 사람들은 왜 '간편결제'를 좋아하는 걸까? 당연히현금을 들고 다녀야 하는 귀찮음을 없애줬기 때문이다. 또 하나는 매장들이 적극적으로 도입했기 때문이다.알리페이와 위챗페이를 사용할 수 있는 곳들이 많아지고, 사용할수록 혜택도 더 많이 주니 사용하지 않을 이

지난해 구글의 연례개발자회의에 '상어'가 등장했다. 물론 진짜는 아니다. 구글 앱에서 '상어'를 검색한 결과를 증강현실(AR)로 구현한 결과다.스마트폰에서 구글사이트에 들어가 '고양이'라고 검색해보자. 아이폰에서도 '사파리' 앱에서 구글사이트에 접속하면 된다. 검색 결과에서 중간에 있는 '3D로보기'를 터치해 주변 바닥을 비추면 현실세계에 가상의 고양이를 불러올 수 있다. 여기서 놀라운 건 두가지다. 폰을 가까이 고양이에 가져가 보면 콧구멍까지 볼 수 있을 정도로 선명하다는 것과 별도의 앱을 설치할 필요없이 그냥 '구글'에서 검색만

5G가 세상을 바꿔나가고 있다. 최근 통신사들은 홀로그램, VR, AR광고를 꾸준하게 선보이고 있다. KT의 5G 버스는 광화문에서 강남까지 VR을 끊김없이 체험하며 달리게 했다. 광화문에는 체험공간을 만들었다.LGU+는 강남 한복판에 '일상로 5G길' 을 만들어 체험할 수 있게 했다. 이 곳 역시 AR과 VR로 채워져 있다. SKT는 올림픽공원과 여의도공원에 '점프AR 동물원'을 열어 점프AR 앱을 실행시키면 자이언트캣, 자이언트 비룡 등을 볼 수 있게 만들었다.5G의 핵심은 끊김 없는 빠른 연결인데, 이를 가장 잘 보여줄 수 있

본격적으로 열리는 VR의 시대VR가상현실은 게임에서 시작해 게임으로 끝난다. VR이 게임 외에 더 다양한 곳에서 쓰이기 위해서는 '적절한 콘텐츠' 가성비 좋은 디바이스' 그리고 '끊김없는 연결망'의 3가지가 필요하다. 아직 VR과 관련된 산업이 엔터테인먼트에서 벗어나지 못하는 이유이기도 하다.2019년은 가상현실과 관련해 규모가 큰 사업들이 시작된다. 현대T&E는 강남에 반다이와 함께 VR스테이션을 개장했고, 레노버는 신도림 디큐브 시티에, KT와 GS는 VR테마파크 브라이트를 홍대와 건대에 각각 열었다. 뿐만 아니라 백화점이나 쇼

구글과 애플이 꿈꾸는 AR의 미래2019년 구글 연례개발자회의에 '상어'가 등장했다. 물론진짜는 아니다. 구글 앱에서 '상어'를 검색한 결과를 증강현실(AR)로 구현한 결과다.우리도 한 번 해보자. 스마트폰에서 구글 사이트에 들어가 '고양이'라고 검색해 보자. 아이폰에서도 '사파리' 앱에서 구글사이트에 접속하면 된다. 검색 결과에서 중간에 있는 '3D로 보기'를 터치하여 주변 바닥을 비추면 현실세계에 가상의 고양이를 불러올 수 있다. 여기서 놀라운 건 두 가지인데, 폰을 가까이 고양이에 가져가 보면 콧구멍까지 볼 수 있을 정도로 선

중국은 2015년 '중국제조(made in china) 2025' 정책을 발표하며 '로봇굴기'를 선언했다. 중국은 이미 2018년에 전 세계 산업용 로설치대수의 36%를 중국이 차지하며 1위가 됐다.맥킨지에서는 이 비율이 2025년 70%까지 오를 수 있다고 하니 전 세계 로봇시장은 중국이 장악하게 될지도 모른다. 이러한 투자에 결맞게 중국에는 다양한 로봇회사들이 있다. 우선 상하이에 본사를 둔 키논(Keenon)이다. 2010년 교육용로봇을 만들며 시작한 이 회사는 2013년부터 본격적으로 서비스용 로봇을 만들었다. 하이디라오의